名爵7-2.0T升级一阶+动力升级 马力提升至337匹、577牛米！

名爵MG7主打的便是一个性能和运动，因此在整体的造型上，它十分的低趴，而且大部分细节之处都进行了黑色的涂装处理，让其看上去更加的深邃，而在前脸部分，它采用了大尺寸的中网设计，并且熏黑式的中网内部也是采用了银色的装饰条点缀，从而形成点阵式的布局，让其前脸看上去更加的深邃。同时在车头两侧的大灯组方面，名爵MG7也是采用了锐利的三角形设计，配合个性的灯组内部结构，让该车的前脸更具攻击性。

今天这台名爵7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率192Kw,最大马力261匹、峰值扭矩405牛米！

车主是性能改装爱好玩家，原厂只能说是过渡，升级才是出路，所以找到我们做一个一阶+的升级方案，看看这台发动机的改装潜力如何，首先我们替换掉原厂非常堵头段和GPF，换上了直通，提升了涡轮效率的同时，也释放了排气声浪！

升级前我们先在马力机上测试一下这台车的原厂轮上数据分别是181匹、319牛米，马力传动效率百分之69！

通过更换直通头段、GPF和程序的调试，现在这台名爵7在马力上面测出轮上234匹、455牛米，换算现在的机头马力是337匹、577牛米，相比原厂提升了76匹、172牛米！

我们用专业的车涯设备测试百公里加速5.78秒，这还是用原厂轮胎跑出来的，换更好抓地力的轮胎5秒小随便跑！